近日，金寶航線淮安段航道整治工程初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)，為下階段的施工圖開(kāi)展與項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

金寶航線淮安段航道整治工程起于洪澤湖10號(hào)標(biāo)，經(jīng)洪澤、盱眙、金湖，止于寶應(yīng)湖退水閘，全長(zhǎng)79.5公里。航道全線按照三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，其中洪澤湖湖區(qū)段航道寬度不小于90米，三河段航道寬度不小于60米，其余航段航道底寬不小于45米，水深不小于3.2米，彎曲半徑不小于320米；按三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)改建蔣壩船閘1座、石港船閘1座，建設(shè)規(guī)模均為230×23×5米（閘室長(zhǎng)×口門寬×門檻最小水深）；改建航道沿線橋梁6座，通航凈空不小于60×7米；配套建設(shè)金湖水上服務(wù)區(qū)、標(biāo)志標(biāo)牌、信息化、水土保持、環(huán)保、綠化等。項(xiàng)目概算總投資339447.43萬(wàn)元，建設(shè)工期為4年。

金寶航線作為《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》“兩縱五橫”中“一縱”京杭運(yùn)河通道的重要組成部分，是京杭運(yùn)河和淮河的重要分流航道。該項(xiàng)目的建設(shè)是落實(shí)省政府關(guān)于打造更具特色“水運(yùn)江蘇”意見(jiàn)的重要抓手，也是支撐江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、落實(shí)國(guó)家“雙碳”要求的重要體現(xiàn)。